消费者对新能源汽车接受度的日益提高，诸多半导体厂商正在积极加入到充电桩市场中来，在擅长领域推出适合于该市场的产品。对此，安华高**授权代理商市场经理刘巧峰认为充电桩和电动车电池之间的通讯和信息交换极为关键，所以如何选择与之相关的产品就显得至关重要。他表示：“在充电桩系统使用安华高电压采样隔离光耦ACPL-C87AT系列可获得无干扰的电压采样信号，从而有效提高系统的可靠性。此外，充电桩有突发情况诸如过载、短路、接地故障等等发生时，主控部分将会通过ACPL-C87AT传输的无干扰信号迅速切断电路保护系统安全。”
 

  在充电桩系统中，需要对母线电压和输出端电压进行检测，因此需要隔离型的电压采样器件，安华高推出的ACPL-C87AT可满足设计者的实际需求，并且使用方便。ACPL-C87AT通过ACQ100认证，是汽车级线性隔离检测光耦，采用优异的光电耦合技术，并且由于整合了Sigma-Delta (Σ-Δ) 模数转换器、斩波稳定放大器和全差分电路拓朴，因此该产品可满足严苛的应用需求：隔离模式噪声抑制、低失调、高增益**度和稳定性。刘巧峰表示：“ACPL-C87AT具备强化绝缘能力和可靠性，可为充电桩带来非常关键的安全信号隔离。”
 

  产品性能上，该系列产品的增益误差达到了±1%，频率响应速度为100K，适用于AD采样频率。因为拥有高输入阻抗，ACPL-C87AT可于2.46V全幅模拟输入电压下工作。由于采用符合全球安全规范标准的紧凑表面贴装延展型SO-8(SSO-8)封装，加上5kV/μs高共模抑制能力（CMR）保证在高噪声电机控制环境下**检测电机直流电压所需的**度和稳定性，因此ACPL-C87AT是一个十分安全的电气隔离解决方案。同时，ACPL-C87AT的特点还包括:具有 25ppm/°C 温度增益漂移、-0.3mV 输入失调电压及高电平做动关断功能，标称输入电压范围从0到2V，符合 AEC-Q100 Grade 1 测试准则要求，汽车工作温度范围为-40°C 到 +125°C等等。 
 

  刘巧峰指出，交流充电的方便性，促使车内的直流充电部分目前正成为新能源汽车的标配，充电桩和电动车的电池之间的通讯与信息交换都至关重要。但车内环境复杂，温度变化快，对车内器件要求非常苛刻，不仅要求安全，更必须可靠。作为全球光电器件的**AVAGO，率先推出汽车级电压采样型号ACPL-C87AT，相对于普通光耦来说，其内部配备有绑定双径线，因此具有双重保险，此外，接受汽车级严格的测试，已成为全球各新能源汽车的**方案，目前世强**客户使用的该款产品已经成功实现了量产规模，从而也实现了对市场供应的**响应。